三林牌動力中樞不論是化元盤,蓄元基,銘文板,還是符文槽,全都是用的二級材料,就連最不重要的動力外殼,楊正林都是選用的上品一級材料。
也就是說,一百二十個鬼靈銘文所發(fā)揮的一萬兩千斤動力,并不是三林牌動力中樞的效能極限,它的極限應該是兩萬動力才對!
楊毅要做的,就是讓化元盤和蓄元基發(fā)揮出符合它們二級材料身份的極限功效!
之所以要這么做,那是因為能夠發(fā)揮二虎之力的動力中樞,堪堪邁入中檔動力中樞的門檻!
別看只是低檔和中檔只差了一個檔次,這一個等級的差距,直接就讓兩檔動力中樞的價格差了整整十倍!
用制造低檔動力中樞的材料,制造出能發(fā)揮中檔動力中樞才能輸出的動力額度,完全可以當成中檔動力中樞來賣!
當然,二虎之力只是將將達到中檔動力中樞的及格線而已,只能算是最差的中檔動力中樞。
這要是賣出中檔動力中樞的價格,那正毅工坊出產(chǎn)的動力中樞,依然脫不開‘低劣’的評價。
所以只是發(fā)揮出二虎之力的動力中樞依然無法滿足楊毅心里的標準,所以他才拿出了三份動力外殼設計圖。
有了這種完美級動力外殼,楊毅就能在所有材料的效能達到極限的情況下,繼續(xù)提升動力中樞的動力輸出額度!
解決這個問題的辦法,那就有些史無前例了,因為根據(jù)楊毅腦袋里的學識和記憶,這世上還沒有人那么做過。
化元盤的主要作用是轉化,二級材料只是說明它單次最大的轉化極限是兩萬,但并不代表這兩萬的動力能被蓄元基瞬間吸收。
蓄元基的作用也只是儲存足夠的動力,然后按照額定的輸出額度進行輸出而已。
動力中樞一旦啟動之后,化元盤就會一刻不停地持續(xù)運轉,它產(chǎn)生的動力大部分被蓄元基吸收。
也有不小的一部分就游蕩在動力外殼內(nèi),隨著時間的延長,逐漸被動力外殼釋放到外界以緩解內(nèi)部壓力。
有些動力中樞制造工坊為了提高動力中樞的安全性,甚至會限制化元盤的轉化速度,或者通過加強蓄元基來減少動力艙內(nèi)化元盤轉化的剩余元力對動力外殼造成的巨大壓力。
畢竟動力外殼本身就已經(jīng)承受了內(nèi)部大量的氣壓帶來的壓力,如果在加入化元盤轉化的剩余元力沖擊,那就是妥妥的爆炸沒商量。
可這樣做雖然大大提高了動力中樞的安全性,但卻也降低了動力中樞的輸出效能,讓原本能夠輸出三萬斤動力的三級材料,最終只能發(fā)揮出二級材料的效能。
毫無疑問,這是一種巨大的浪費。
可這也是目前所有煉器師在不斷研究和改進的難題,到目前為止,還沒有哪個國家能夠完美解決這個問題。
但楊毅能!
他拿出來的那三份動力外殼設計圖,成品不但更加堅韌,同時還具備了推送幾乎所有動能的傳輸能力!
清源市最好的低檔動力外殼,最多也就能推送一牛之力罷了,畢竟動力外殼的主要作用是束縛內(nèi)部動能同時,再把內(nèi)部剩余元力緩慢釋放到外界以緩解內(nèi)部壓力。
楊毅拿出來的那三種動力外殼,哪怕是最差的,其推送能力也達到了驚人的一虎之力!
也就是說,哪怕化元盤轉化的剩余元力高達一萬,單憑動力外殼都能硬生生地把這一萬斤的動力給推送到它體內(nèi)的任何一個部件上,而不是將其釋放出去生生浪費掉!
有了這種近乎完美的動力外殼,楊毅就能完全釋放化元盤的極限轉運轉速度,同時將所有本該浪費掉的剩余元力變成動力中樞的動力輸出量!
按照這世界的標準,一級材料制造出來的化元盤,標準的元力轉化速度就是一彈指轉化兩次,每次轉化一萬左右的元力,兩次就是兩萬的元力。
用地球上的時間單位換算,一彈指大約七八秒的樣子。
這樣平均一下的話,低檔化元盤每秒的動力輸出額度為一千三百多,至多不會超過一千五。
可一級蓄元基,每秒最大的吸收儲存量只有一千,這意味著多出來的那數(shù)百元力全都屬于多出來剩余元力。
以每秒多出三百元力來計算,十秒就是三千元力,一百秒那就是驚人的三萬元力了,當剩余元力超過化元盤轉化的元力,那是妥妥的要把動力外殼給憋炸的。
一百秒也就是不到兩分鐘的時間,運轉不到兩分鐘就會炸掉的動力中樞,誰敢用?
所以限制化元盤的轉化能力,以及提高蓄元基的吸收儲存能力,再加上堅韌無比,并且具備推送和釋放元力功能的動力外殼,都是為了讓動力中樞安全持久的運行而服務的。
如果楊毅沒有新手大禮包的知識灌輸,他是肯定也脫不開這個局限的。
幸好,這世上沒有那么多如果。
有了具備推送一虎之力的完美級動力外殼,而且這種推送速度還是秒推,也就意味著哪怕化元盤的運轉速度再提高數(shù)倍,新的麒麟牌動力中樞也不會有任何自爆的風險。
動力外殼的推送能力如此強大,不好好利用一下實在太浪費了。
所以楊毅就想到了提高化元盤的運轉速度,不用多,只要在原來的基礎上提升一倍就可以了。
三品牌動力中樞里的化元盤正好就是二級材料所制,也就是二級化元盤,它的極限運轉速度正好是一彈指四次。
楊毅只需要把楊正林鎖住化元盤的銘文解除,二級化元盤就能發(fā)揮它的極限運轉速度。
每秒轉化元力的數(shù)量從一千三變成兩千五以上,除開被蓄元基吸收儲存的一千元力,剩下的一千五百多元力輕輕松松就能被動力外殼給直接輸送到體內(nèi)任何一個部件上。
毫無疑問,楊毅肯定會選擇把這一千五百多元力,全部輸送到雕刻了裂空銘文的銘文板上,反正只是個傳輸通道而已,并不會給銘文板本身造成任何負擔。
最后就是負責終端輸出的符文槽了,符文槽的運行原理其實和化元盤差不多,最大的區(qū)別也就是化元盤是持續(xù)轉化元力,而符文槽則是瞬間輸出接受到的所有動力。
同樣是二級材料制造而成的二級符文槽,極限輸出也是四萬,因為是輸出終端的緣故,符文槽甚至還能輔助動力外殼將內(nèi)部剩余元力給強行抽出釋放一部分。
增加動力中樞本身的動力輸出不說,還能小幅度緩解動力外殼和銘文板的壓力,所以楊正林并未在符文槽上做什么限制。
現(xiàn)在對楊毅而言,比較有難度的就是怎么降低動力外殼的推送速度。
因為新的動力外殼推送能力雖然達到了驚人的一萬元力,但因為它的運行速度是秒推,而化元盤的秒輸能力被提到極限也只有兩千五。
在被蓄元基分走一千之后,動力外殼推動出去的也只有一千五而已,和被提高到極限輸出的兩萬動力疊加起來,也不過是兩萬出頭的動力。
雖然比之前強了一些,但也強得有限。
想要再次提高終端符文槽的動力輸出額度,唯一的辦法就是降低動力外殼的推送速度。
按照化元盤每秒產(chǎn)生一千五剩余元力計算,至少要把動力外殼的推送速度降低到六秒一次,才能最大限度地把動力外殼的推送能力利用起來。
每秒一千五剩余元力,八秒時間正好可以在動力外殼內(nèi)積蓄大約九千左右的剩余元力,再多就會對動力外殼造成負擔。
畢竟新的動力外殼極限推送能力也就是一萬上下的樣子。
雖然無法做到足額利用,但高達九千元力被直接輸送到終端之后,原本極限輸出只能被提高到兩萬左右的動力中樞,效能瞬間就能被提高到將近三萬的動力輸出!
這個數(shù)字放到中檔動力中樞里面,最多也就是個中品動力中樞而已。
但盤古大陸上的中檔動力中樞九成九都是用三級以上的材料制造的!
而楊毅改造的麒麟牌動力中樞用的卻是二級材料!
楊毅私下里算了一筆賬,用二級材料制造的化元盤等動力中樞五大部件,化元盤的成本價大約是1500元石上下。
蓄元基1320元石,銘文板1750元石,符文槽1420元石,動力外殼1480元石。
五大部件成本價合計7470元石。
低檔動力中樞分上中下三品,下品動力中樞的動力輸出額度為五千到九千,市場價八千元石上下。
中品九千到一萬五,市場價在一萬五到兩萬之間。
上品一萬五到兩萬動力,市場價三萬元石以上,根據(jù)動力中樞本身的用料,質量和名氣,最高售價有賣到九萬多的,但至多不會超過十萬。
因為中檔下品動力中樞的市場也才十二萬起步而已。
正毅工坊原來產(chǎn)的三林牌的動力中樞,額定輸出就是一萬上下,屬于中品低檔動力中樞,出廠價16500元石。
一萬六千多的出廠價,看似比五大部件成本加的近七千五翻了一倍還多,但正毅工坊的利潤并不多。
因為楊毅計算出來的7470元石這個成本,只是制造五大部件所需的材料成本而已。
如果算上雕刻銘文,繪制符印,所需的輔助材料和人工,一臺三林牌動力中樞的制造成本起碼也得一萬五!
也就是說,原先正毅工坊每生產(chǎn)一臺動力中樞的利潤,不過是只有一千五百元石而已……手機用戶請瀏覽閱讀,更優(yōu)質的閱讀體驗。