????離開威廉港后，張海諾再一次仔細(xì)盤點了自己手中這副牌：一艘經(jīng)過大修的ubiii型潛艇，25名經(jīng)驗參差不齊的艇員，在正常情況下能夠供潛艇航行至少6000海里的燃油，450毫米魚雷10枚，100毫米甲板炮的炮彈85發(fā)，兩箱8毫米機(jī)槍子彈，供全部艇員在海上生活七到八周的食物補(bǔ)給和淡水。

????與赫森相比，張海諾的難題不僅是領(lǐng)導(dǎo)一群暫時還缺乏配合、經(jīng)驗相對欠缺的艇員，要知道這大西洋的海況較地中海更加的復(fù)雜和多變，在這里執(zhí)行護(hù)航和反潛任務(wù)的英美護(hù)航艦船實力也較意、法以及英國地中海艦隊更強(qiáng)，再加上張海諾的指揮經(jīng)驗遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如赫森，u171的形勢確實要比u21嚴(yán)峻得多。

????出海前，張海諾專門找輪機(jī)長瑟吉爾.沙赫德上士談過一次，這位靦腆的小伙子并不是u171的“原配”輪機(jī)長，他之前在一艘排水量1100噸的ud型潛艇上擔(dān)任副輪機(jī)長，不久前才和其他新艇員一同調(diào)來。之前幾天瑟吉爾已經(jīng)對艇上的動力系統(tǒng)做過一次較為全面的檢查，并向另一名老輪機(jī)兵詳細(xì)了解了u171這次大修的情況：更換了1臺柴油發(fā)動機(jī)、2臺電動機(jī)和2/3的輸油管，在之前的戰(zhàn)斗中受損的艇壁也進(jìn)行了全面的修補(bǔ)。

????按理說潛艇的航行能力和戰(zhàn)斗力已經(jīng)基本恢復(fù)了，但張海諾知道這船只大修也和汽車大修一樣，在大修之后還要經(jīng)過一段磨合期才能進(jìn)入最佳狀態(tài)。

????現(xiàn)在唯一讓張海諾感到高興的，就是在進(jìn)入大西洋腹地之前，u171將與另外兩艘潛艇——u89、u145結(jié)伴航行。其中u89就是瑟吉爾所說的那種ud型潛艇，它屬于目前德國噸位最大、航程最遠(yuǎn)的潛艇，但數(shù)量還不多。u145也是一艘ubiii型，艦齡比自己新。這兩艘潛艇的艇長都是老鳥，戰(zhàn)績簿上的數(shù)字都超過了4萬噸，而張海諾的戰(zhàn)績簿現(xiàn)在都還沒有開張呢！

????在離開港口后的當(dāng)天上午，張海諾就指揮艇員們進(jìn)行了u171大修之后的第一次全速適航，情況要比他想象的好一些，新入役的ubiii型潛艇能達(dá)到16.5節(jié)的最高水面航速，而這次u171在海況較好的情況下也跑出了16.1節(jié)。

????在接下來的下潛適航中，他們卻碰到了一些麻煩，潛艇剛剛下潛到15米深度，艇上的通風(fēng)管就出現(xiàn)了漏水現(xiàn)象，新手們頓時手忙腳亂，好在另外幾位老鳥及時排除了故障，但在瑟吉爾的建議下，潛艇重新浮上水面并對通風(fēng)管道進(jìn)行徹底檢修。

????在通風(fēng)管道檢修的三個多小時里，站在潛艇指揮塔上的張海諾體會到了在u21號上不曾有過的緊張感——在北海東南部靠近德國和丹麥的海域，英國巡洋艦和驅(qū)逐艦隨時都有可能出現(xiàn)，而且上面的英海軍官兵是英國各艦隊中警惕性最高、實戰(zhàn)經(jīng)驗最豐富的一批。盡管有u89和u145隨行，張海諾仍不敢有絲毫的麻痹大意。

????好不容易熬到了傍晚，u171再次潛入水下，這一次潛艇安然潛到35米深度，也就是艇長們所謂的安全深度，張海諾總算是小小的松了一口氣。

????由于潛艇剛離開母港，當(dāng)天的晚餐食物非常豐盛，新鮮肉類、蔬菜還有牛奶一應(yīng)俱全，但張海諾總覺得這里的氣氛比u21號少了點什么。他想了很久，最終恍然大悟：艇員們雖然交談熱烈，但不像赫森他們會肆無忌憚的開各種玩笑。

????“各位，我們大家纜謎語吧！我先出題，猜中的有獎勵！”

????張海諾此話一出，艇員們紛紛安靜下愧將注意力集中到他這里。

????“第一道謎語，誰猜中我替他值一個小時的崗，猜錯了的話就喝下一大杯牛奶，大家舉手回答，明白嗎？”

????“明白！”艇員們開始摩拳擦掌，尤其是在輪機(jī)艙工作的小伙子們——那里的噪音是全艇最大的，也是艇上最辛苦的崗位，有人替崗1個小時雖說不是什么大獎，但對他們來說還是滿實惠的。

????“有一個東西，它是長長的、圓圓的，一端有毛，我們在座的每一個人都有！它的作用就是捅來捅去，只是有的人一天捅幾次，有的人幾天才捅一次，還有些人從來沒捅過！猜猜這是什么？”