事實證明盡管現(xiàn)在德國的航空工業(yè)處于低谷，但仍然優(yōu)于蘇聯(lián)。
　　里昂上次從蘇聯(lián)返回德國乘坐的是蘇聯(lián)的飛機，1500多公里的路途蘇聯(lián)飛機中途停下補充過一次燃油，足足用了8個小時才回到柏林。
　　這次乘坐巴伐利亞飛機制造廠生產(chǎn)的運輸機，中途沒有停頓，時間也只用了5個多小時。
　　下午兩點左右，德國代表團的運輸機隊在蘇聯(lián)空軍的護送下降落在機場，這是里昂第二次來到這里了。
　　相同于上次，這次德國的出訪也是秘密的，差別就在于里昂上次只是隨行，而這次是帶隊。
　　下了飛機，迎接里昂等人的是里昂的老熟人，圖哈切夫斯基元帥。
　　他見面就給里昂一個俄羅斯式擁抱，差點勒的里昂喘不過氣。
　　“哈哈，里昂上校！不，得叫你里昂將軍了。好久不見啊?！眻D哈切夫斯基熱情的打著招呼。
　　里昂緩了口氣，也微笑著說：“圖哈切夫斯基元帥，好久不見！您還是這么健壯?！?br/>　　圖哈切夫斯基瞟了一眼不遠(yuǎn)處停著的德國運輸機，說：“里昂將軍，沒想到你們速度這么快，這飛機真不錯！”
　　這些德國運輸機采用單機翼和兩臺發(fā)動機，相比較于現(xiàn)在運輸機流行的雙機翼多發(fā)模式的確很吸引眼球，而今天的飛行也讓圖哈切夫斯基明白了眼前這些飛機不光外形漂亮，性能也遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于自家的飛機。
　　里昂擺擺手，嘆口氣說：“飛機再好我們也不能建立空軍啊?！?br/>　　圖哈切夫斯基看了一眼正貪婪的看著自家戰(zhàn)斗機的其他德國軍人，說：“你們今天過來不就是要解決這個問題的嗎？”說罷兩人相視而笑。
　　寒暄完后就該是正事了，圖哈切夫斯基吩咐隨行的軍官安排好其他前來學(xué)習(xí)的德國飛行員住宿，然后帶著里昂、索菲亞和其他一些國防軍前往克里姆林宮商談此次合作的具體事宜。
　　位于莫斯科心臟地帶的克里姆林宮一如既往的繁華。
　　這次的會談沒有上次那么爭鋒相對，因為大體方案雙方都差不多擬定好了，具體內(nèi)容是德方會出三分之一的資金和全部的技術(shù)來為蘇聯(lián)建立起蘇波邊境至列寧格勒至莫斯科的龐大鐵路網(wǎng)并且派出工程師替蘇聯(lián)升級他們現(xiàn)有的坦克和飛機，而蘇聯(lián)作為報答會提供場地讓德國訓(xùn)練坦克部隊并且為德國訓(xùn)練至少3000名飛行員。
　　這次隨里昂過來的144人中就有國防軍的工程師，他們會為蘇聯(lián)提供技術(shù)，所以說是開會，其實就是和蘇聯(lián)大談蘇德關(guān)系多么多么好，兩方以后應(yīng)該多多加強軍事上的往來等等，可笑的是兩國幾年前還打的頭破血流。
　　蘇聯(lián)方面對這次交易非常滿意，他們幾乎沒有付出什么就換來建造鐵路所需的資金和技術(shù)。
　　而里昂也非常滿意，因為他獲得了夢寐以求的空間來擴充坦克部隊和秘密實驗新型坦克，還解決了空軍發(fā)展問題。
　　不過最重要的一點大多數(shù)人都不知道，這次他帶過來的十幾名國防軍工程師中有5名經(jīng)過特殊訓(xùn)練的諜報人員，他們會在這個國家找尋對布爾什維克不滿的蘇聯(lián)人，將他們秘密帶回德國接受訓(xùn)練和洗腦，然后他們會返回蘇聯(lián)并扎根下來，為以后德國在蘇聯(lián)的間諜發(fā)展埋下第一顆種子。