第4章車間工作有作為
　　
　　“這幾位是今年新來的大學(xué)生，給大家做過自我介紹吧，都說兩句！”高主任對著幾個新人和小領(lǐng)導(dǎo)說道。
　　
　　“大家好，我叫梁軍，今年剛從技工學(xué)校畢業(yè)的中專生！”
　　
　　“大家好，我叫楊艷，也是從技工學(xué)校畢業(yè)的?！?br/>　　
　　“大家好，我叫鄭陽，是咱們廠的子弟，技工學(xué)校的！”
　　
　　包括李衛(wèi)東，這批總共才四個進(jìn)入總裝車間，不是因?yàn)榭傃b車間需要的人少，而是招的新人少，很多都是從其他車間過來的。
　　
　　“咱們的新同事算是正式報(bào)道了，我說一下啊！”說一下，不是時間概念，可長可短。
　　
　　團(tuán)結(jié)同志，艱苦奮斗，不要辜負(fù)祖國的期望，總結(jié)一下就是這個意思，這個意思表達(dá)了一個半小時。
　　
　　把人分下去，李衛(wèi)東的師傅是個瘦高的老頭，李衛(wèi)東前世肯定見過，只是對不上號了，剛才這些領(lǐng)導(dǎo)的介紹也太過簡單，只知道姓何。
　　
　　“何師傅，您抽煙！”
　　
　　走出車間主任辦公室，李衛(wèi)東麻溜的遞上香煙，老頭看了一眼李衛(wèi)東，接了過去。
　　
　　李衛(wèi)東心里高興，這師傅算是認(rèn)下了，公司里指定實(shí)習(xí)期師傅，至于人家愿不愿帶，能付出多少心血，這就看師傅的意思了。
　　
　　這是拖拉機(jī)廠總裝車間副主任，整個車間有八條總裝生產(chǎn)線，三個副主任，何師傅是管生產(chǎn)的副主任，還有一個管考核紀(jì)律，一個管質(zhì)量安全。
　　
　　其他幾個都分到各個生產(chǎn)線上，由各線長負(fù)責(zé)他們的實(shí)習(xí)期的學(xué)習(xí)，實(shí)習(xí)完后他們大部分是要到車間工藝組去。
　　
　　李衛(wèi)東是跟著車間副主任，自然是不用到各生產(chǎn)線上去，但還是安排在第一生產(chǎn)線。
　　
　　人家一個車間管生產(chǎn)的副主任，哪里有時間安排李衛(wèi)東，所以從此開始李衛(wèi)東基本上開啟了放羊的模式。
　　
　　一線長李大虎也不管他，算起來也是股級干部，但是李衛(wèi)東實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正工資定級就是股級工資，當(dāng)然是不可能有股級的崗位。
　　
　　李衛(wèi)東大部分的時候都還是比較認(rèn)真的，能夠遵守車間的上下班制度，也能夠在車間里搭把手，幾十年的經(jīng)驗(yàn)，對于這些活，看一眼就會，就是上手也能搞定，所以在工人們的心目中，他是一個真正的大學(xué)生。
　　
　　這個年代，大學(xué)生就應(yīng)該無所不能，不然就會有人說，還是大學(xué)生呢？
　　
　　車間里有些解決不了的事情，李衛(wèi)東幫忙出個主意，做個小工裝，事情就能順利的解決，畢竟多了那么多年的見識，所以一線長平時都供著他。
　　
　　由于現(xiàn)在的加工水平差了不少，所以很多東西雖然按照圖紙來做的，實(shí)際裝不上，所以湊合式裝配反而成為了主流，所以總裝是個極其重要的工序，要裝起來還能跑起來。
　　
　　兩個月的時間，一線的工作要比其他幾條生產(chǎn)線快了不少，一條生產(chǎn)線一個班能出一臺，現(xiàn)在差不多七八個班就能多出一臺，這速度比其他生產(chǎn)線快多了。
　　
　　一個月下來就比其他生產(chǎn)線多好幾臺，獎金自然多的不少，盡管熱的大汗淋漓也不曾停過工。
　　
　　李衛(wèi)東的人緣自然也混的不錯，至少何師傅是滿意的。
　　
　　大學(xué)生現(xiàn)在的實(shí)習(xí)期還沒有過正式的規(guī)定，但是一般都是一年，叫見習(xí)，表現(xiàn)優(yōu)異的操作空間就大了，可提前轉(zhuǎn)正。