柱子給陳強(qiáng)介紹了舊上海人力車夫的情況。
　　1929年，別克才剛剛在上海設(shè)立辦事處，福特在中國(guó)最熱銷的v8車型也還沒有生產(chǎn)，這個(gè)汽車沒有普及年代，很多富商即便買得起汽車，也會(huì)選擇乘坐人力車，因?yàn)橘I了汽車也不會(huì)開，會(huì)開汽車的司機(jī)比汽車還少，所以人力車是舊上海最主要的交通工具。
　　舊上海的人力車都是控制在幫派手里的，車行也都是幫派開的，想要入行拉車，就要交租金。其中可以在租界通行的人力車叫“大照會(huì)”，一天1塊錢的租金，不能進(jìn)入到租界的人力車叫“小照會(huì)”，一天6角錢租金，這相當(dāng)于是現(xiàn)在的份子錢。
　　當(dāng)時(shí)舊上海人力車的霸主，就是之前書中提過的顧四爺，青幫“通”字輩的大佬，閘北一代的“大頭香”，蘇北人在舊上海領(lǐng)袖級(jí)的人物，整個(gè)上海華界的人力車行都是他的買賣。
　　除此之外，還有個(gè)叫金九林的，人稱金九爺，他是法租界的人力車霸主，控制著法租界所有的人力車行。
　　這位金九爺?shù)恼媸巧矸菔欠ㄗ饨缪膊斗啃淌驴茝?qiáng)盜班探長(zhǎng)。同時(shí)也是“三大亨”之一黃金榮的徒弟。黃金榮曾經(jīng)是法租界巡捕房唯一的華人督察長(zhǎng)，所以只要與法租界巡捕房沾邊的，基本上都是黃金榮的徒弟。
　　事實(shí)上金九林實(shí)際上是“三大亨”刻意扶持起來，對(duì)抗顧四爺?shù)摹?br/>　　顧四爺是蘇北人，為人很重義氣，所以來上海的蘇北人，有很多都會(huì)投在顧四爺?shù)拈T下，顧四爺還有個(gè)外號(hào)叫“江北大亨”，這足以說明顧四爺在舊上海是很有勢(shì)力的人物。
　　上?！叭蠛唷弊匀徊粫?huì)允許顧四爺做大，但顧四爺在青幫中有輩分，手下也是有人有槍，還是蘇北人的領(lǐng)袖，即便是“三大亨”，也不能明目張膽的對(duì)顧四爺如何，這青幫內(nèi)的規(guī)矩還是要遵守的。
　　所以“三大亨”只能從別的地方下手，他們扶持了金九林成為租界的人力車霸主，以便削弱顧四爺人力車行的生意。我通過正當(dāng)生意搞你，你總不能說我是黑吃黑吧！
　　這就是現(xiàn)在舊上海的人力車行格局，顧四爺人多勢(shì)眾，但是他的車行開不進(jìn)最繁華的法租界，金九林雖然壟斷的法租界內(nèi)人力車行的生意，但是到了租界外面，依舊是顧四爺?shù)奶煜隆?br/>　　從這方面說，顧四爺和金九林是對(duì)立的。
　　顧四爺?shù)能囆卸疾粫?huì)收留陳強(qiáng)，但金九林那里卻不會(huì)理會(huì)這一套，陳強(qiáng)雖然上了華界洋車行的黑名單，如果想要拉洋車的話，還可以去租界里面金九林的車行碰碰運(yùn)氣。
　　陳強(qiáng)以前是不知道這些信息的，一個(gè)剛拉了兩天車的車夫，哪里懂得這里面的門道？如今陳強(qiáng)從柱子手中知道了這些，頓時(shí)有一種如獲至寶的感覺。
　　不能賣風(fēng)月小報(bào)，讓陳強(qiáng)損失了一大筆錢，最起碼每天的雞蛋和一個(gè)月兩個(gè)燒雞是飛走了。陳強(qiáng)急需要一個(gè)新的營(yíng)生去賺錢，給自己補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，讓身體變得更加強(qiáng)壯。
　　拉黃包車就是一個(gè)很好的選擇。
　　舊上海的車夫雖然是最低賤的工作，但是賺的卻不少，足夠養(yǎng)活一家人的。
　　比如老舍先生的《駱駝祥子》里就有描述，祥子拉了三年的車，就攢夠了100大洋，買了一輛屬于自己的車，平均下來一年出去基本生活開支，還可以攢30多塊大洋，這在當(dāng)時(shí)算是很不錯(cuò)的收入了，放在現(xiàn)在都敢貸款買房了。
　　《駱駝祥子》的背景是在二十年代初的北平城，當(dāng)時(shí)的物價(jià)更便宜，而且車牌也不貴，基本上是買輛自己的車就能申請(qǐng)到車牌。二十年代末的上海就不同了，特別是可以進(jìn)出租界的“大照會(huì)”牌照，已經(jīng)漲到了近千塊大洋，普通車夫一輩子都買不到一輛自己的車，只能在車行租車，乖乖的交份子錢。
　　可即便是租車行的車，車夫的收入依舊很不錯(cuò)。
　　比如在最繁華的法租界內(nèi)，黃包車的起步價(jià)就是4角錢，租借外的起步價(jià)要便宜些，3角錢就夠。