????登陸南極海岸，只是征程的。
　　
　　????南極洲遼闊，一望無際，分布著無數(shù)冰山島嶼，而南極海岸距離南極正中心的南極內(nèi)陸山脈，有著上千公里的距離。
　　
　　????并且，在南極洲，能在南極內(nèi)陸建立科考站的國家屈指可數(shù)，美國、俄羅斯、日本、德國、法國等……而昆侖站，就是為數(shù)不多，建立在南極內(nèi)陸最高點“冰穹a”點的科考站。
　　
　　????南極地區(qū)共有4個點最為重要：極點、冰點、磁點和高點。
　　
　　????前三個點被美國、俄羅斯、法國所占。
　　
　　????最后一個高點，所屬昆侖站。
　　
　　????所以宮司嶼、紀由乃此次跟隨的昆侖科考團，是一支頂尖的極地科學(xué)考察團，不過國內(nèi)除了昆侖站，還有長城站、中山站。
　　
　　????凍湖所在的最終地域，就在南極內(nèi)陸山脈，距離昆侖站“冰穹a點”不遠的冰原上。
　　
　　????只是昆侖站位于海拔4000多米的南極內(nèi)陸，那里的含氧量僅為世界其他地帶的60%左右，不僅如此，“冰穹a點”的溫度非常低，即使夏季平均溫度也在-30c左右。
　　
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　　????登陸南極海岸的宮司嶼、紀由乃一行人，在下船前，就集體換上了極地防寒裝備，背上了行囊物資，還有隨身攜帶的衛(wèi)星通訊電話，以及遙感探測器等高科技設(shè)備。
　　
　　????破冰船上有專門人員負責(zé)卸下物資，另有駐扎在南極點的雪地物資運送車隊，替科考團將所有物資運送去南極內(nèi)陸昆侖站，不過宮司嶼他們的私人物資，就由他們自己攜帶。
　　
　　????12輛雪地車運送600多噸物資到冰穹a昆侖站。
　　
　　????每個雪地車拉4至6個雪橇，整個車隊長達兩公里，如同一列火車。
　　
　　????“宮先生，我們先要去中山站，那里有固定翼飛機，可以直達南極內(nèi)陸，不然如果徒步加雪地騎行，我們起碼需要10天才能抵達內(nèi)陸冰原山脈?！?br/>　　
　　????中山站是另一個國內(nèi)的南極科考站點。
　　
　　????從裴天寧的口中，宮司嶼獲知，原來昆侖站所處的內(nèi)陸環(huán)境太過惡劣，所以昆侖站建成后將依靠1280公里外的中山站作為保障基地，輸送物資。
　　
　　????在雪原地帶，行進是十分緩慢的，因為危機四伏，稍有不慎，冰原就是開裂，形成巨大的冰川裂縫，或是遭遇雪崩災(zāi)難。
　　
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　　????時間不知不覺間悄悄流逝。
　　
　　????轉(zhuǎn)眼，宮司嶼、給予奶他們一行人來到南極內(nèi)陸的昆侖站暫住下，已經(jīng)有一周七天的時間了。
　　
　　????南極極晝時期，就算是夜晚，這里的天空也不會暗。
　　
　　????從剛來的前三天，所有人都對這片無人雪境有著超一般的探索欲，天天開著雪地摩托出去溜圈，或是跟隨科考團去凍湖所在的冰原踩點。
　　
　　????到今天第七天。
　　
　　????紀由乃和阿蘿已經(jīng)不想出昆侖站的舒適圈了。
　　
　　????因為昆侖站所在的南極內(nèi)陸冰穹a，方圓上千公里都是無人區(qū)，景觀也極其單調(diào)，全是白茫茫的一片，給人一種與世隔絕的感覺，更令人覺得煩惱的是極晝的強光照射，會讓人產(chǎn)生雪盲，也就是暫時性失明，不過幸好，紀由乃他們本就不是普通人，并沒有這種問題出現(xiàn)。
　　
　　????白斐然答應(yīng)借用裴天寧的激光鉆井設(shè)備，造價昂貴，原本是宮氏集團在大西洋擁有的私人石油礦配備的新型高端設(shè)備，不過宮司嶼此行，這個設(shè)備走海運，又走空運，最終在第十天的時候，成功被運送到了凍湖冰原深冰鉆井的上方。