這一刻，全國(guó)沸騰！
“我丟！誰(shuí)能想到飛機(jī)上有飛行員！生產(chǎn)隊(duì)的驢也不敢這么演啊！”
“牛逼啊哈哈，我們龍國(guó)果然人才輩出！連個(gè)乘客都是飛行員！”
“6666，居然能把風(fēng)擋破裂的飛機(jī)再次拉升開(kāi)起來(lái)，史詩(shī)級(jí)操作��！”
“飛行員是誰(shuí)？忒厲害了，一己之力，力挽狂瀾，太猛了�！�
不僅是國(guó)內(nèi)。
全世界范圍內(nèi)。
所有目睹這場(chǎng)直播的人。
都深深震撼，難以言表。
“神奇的龍國(guó)，神奇的龍國(guó)人？飛機(jī)破了還能開(kāi)！”
“omg!!chinesekungfu！niubi,niubi!”
“又飛起來(lái)了，又飛起來(lái)了！太太太厲害了！”
但當(dāng)然。
并不是所有人，都看得龍國(guó)的好。
其中就以與龍國(guó)經(jīng)常有摩擦沖突的燈塔國(guó)為最。
我可是要看你飛機(jī)撞大廈！
我可是要批判你龍國(guó)的人權(quán)問(wèn)題！
我的批判新聞稿都準(zhǔn)備好了，你給我來(lái)這一套？
更何況飛機(jī)風(fēng)擋都破了，怎么可能還能安然著陸。
這在世界范圍上，從來(lái)都是沒(méi)有過(guò)這個(gè)歷史。
龍國(guó)飛行員比全世界其他國(guó)家的飛行員都要厲害嗎？
不可能！尤其是最先進(jìn)的燈塔國(guó)！
之前就一直在直播點(diǎn)評(píng)的專家紛紛發(fā)表評(píng)論，對(duì)于這驚天轉(zhuǎn)折，表示不能理解。
“根據(jù)查閱文獻(xiàn)，風(fēng)擋破裂，會(huì)對(duì)駕駛艙內(nèi)儀表進(jìn)行破壞，龍國(guó)客機(jī)壓根沒(méi)可能順利著陸！”
“儀表盤(pán)對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)，就像眼睛一樣重要！沒(méi)有了眼睛的龍國(guó)飛行員，無(wú)疑就是瞎子開(kāi)車(chē)，根本不可能抵達(dá)目的地，更別提安全著陸！”
“我國(guó)王牌飛行員湯姆·大根曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，一旦風(fēng)擋破裂，整架飛機(jī)壓根沒(méi)有安全落地的可能！”
“說(shuō)得對(duì)！王牌飛行員不行，龍國(guó)那個(gè)不知道哪里來(lái)的雜牌飛行員，也絕對(duì)不可能完成�！�
國(guó)際網(wǎng)上的風(fēng)向，龍國(guó)網(wǎng)友當(dāng)然看在眼內(nèi)。
他們想奮力反駁，但對(duì)方列出的數(shù)據(jù)，卻是無(wú)比確鑿。
風(fēng)擋破裂，儀表盤(pán)受損，成功降落可能，無(wú)限接近于0。
這種情況。
空管局在下達(dá)了一系列的緊急命令之后。
也是反應(yīng)了過(guò)來(lái)。
胸腔的激動(dòng)，像是澆了一盤(pán)冷水，瞬間滅了一半。
“cv2558，儀表盤(pán)是否已經(jīng)損壞，成功降落的把握有多少？”
“重復(fù)一遍，cv2558，駕駛艙儀表盤(pán)是否已經(jīng)損壞，對(duì)降落，成功的把握有多少�！�
駕駛艙內(nèi)。
儀表盤(pán)的損壞。
江磊自然是早就發(fā)現(xiàn)。
風(fēng)擋在當(dāng)初爆裂的瞬間，卷起的風(fēng)暴。
瞬間把儀表盤(pán)上的一切指針砸壞，完全無(wú)法正常顯示飛機(jī)的航行情況。
但對(duì)此，江磊自然有著自己的把握。
透過(guò)駕駛艙玻璃，看著下方城市。
上輩子倒霉的死在車(chē)禍里頭
這輩子自己可不打算死在這趟飛機(jī)上面。
自己還要結(jié)婚生子！
自己還要功成名就！
更何況，相較于電腦里頭那個(gè)推算了一個(gè)星期才出來(lái)的結(jié)果。
現(xiàn)在的飛機(jī)失事，只不過(guò)是微不足道的事情罷了！
自己沒(méi)有失敗的理由！
“儀表盤(pán)完全損壞，空速表、高度表、電磁羅盤(pán)、偏航儀、地平儀，所有都損壞了�！�
江磊沉著的聲音響起。
空管局所有人情緒再落低谷。
沒(méi)有了高度表，如何能知道飛機(jī)的高度，如何能精準(zhǔn)把控落地時(shí)間。
沒(méi)有了空速表，如何控制降落速度，一超速，飛機(jī)將會(huì)徑直撞向航站大樓，機(jī)毀人亡。
更不用提電磁羅盤(pán)，偏航儀，地平儀之類的東西。