相對(duì)于眼下的事情，矢量什么的太遙遠(yuǎn)了，太遠(yuǎn)的事情沒(méi)法把握，一如出去打個(gè)氣球的時(shí)候還晴朗的天，轉(zhuǎn)眼回來(lái)卻雷電交加。
　　比如眼下的實(shí)彈射擊就是年度訓(xùn)練中很重要的科目，也是年度內(nèi)第一次實(shí)彈射擊。把打空靶和地靶結(jié)合起來(lái)，是二師近年來(lái)的戰(zhàn)法訓(xùn)練改革成果之一。
　　受訓(xùn)飛行員駕機(jī)升空，先打靶機(jī)，然后飛到地靶空域打地靶，最后返航，是一個(gè)完整的攻擊流程了——踹門、扔炸彈、返航。以前是拆分開打的，航油的消耗差不多，效果卻是沒(méi)現(xiàn)在的方式好。
　　不如讓新飛行員多搞幾次完整的流程。
　　在這個(gè)科目上，李戰(zhàn)一樣是新手，貨真價(jià)實(shí)的新手。尤其是空靶，他始終沒(méi)有解決感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題。有時(shí)候他甚至都在想來(lái)一次重生搞個(gè)金手指，不過(guò)既然上次雷劈他不死，想重生是不可能的，更別奢望什么金手指。
　　于是他決定腳踏實(shí)地做人，把拉桿費(fèi)賺到手才是王道。
　　4月30日這天的清晨七時(shí)三十分，西縣場(chǎng)站拉響了警報(bào)，一等轉(zhuǎn)進(jìn)。
　　戰(zhàn)斗氣氛在瞬間籠罩了整個(gè)場(chǎng)站，連家屬區(qū)那邊的家屬都因?yàn)楦惺艿搅四氐姆諊兊米鍪滦⌒囊硪砥饋?lái)。
　　從八時(shí)整開始，一直持續(xù)到下午的十六時(shí)整，二師要從西縣場(chǎng)站出動(dòng)三十六個(gè)架次戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行實(shí)彈射擊訓(xùn)練，也就是說(shuō)在八個(gè)小時(shí)內(nèi)要飛七十二個(gè)起飛和降落。平均每個(gè)起飛和降落要控制在七分鐘之內(nèi)。
　　這對(duì)場(chǎng)站的保障能力提出了非常高的要求，殲-7和su-27兩種機(jī)型，交叉著起飛降落，許多戰(zhàn)機(jī)在降落之后要馬上進(jìn)行保障進(jìn)行第二次飛行，絕對(duì)夠場(chǎng)站頭疼的。
　　以空軍現(xiàn)在的保障體系來(lái)看，八個(gè)小時(shí)之內(nèi)把這么大規(guī)模的飛行維持下來(lái)，只要不出問(wèn)題，一個(gè)集體三等功是應(yīng)有之意。如果出了問(wèn)題影響了實(shí)彈射擊，以齊宏的治軍風(fēng)格，西縣場(chǎng)站吃不了兜著走。
　　除了戰(zhàn)備值班戰(zhàn)機(jī)和在檢修的，四團(tuán)和六團(tuán)駐西縣場(chǎng)站的戰(zhàn)機(jī)是差不多全部要拉出來(lái)溜溜了。
　　這是年度第一次大規(guī)模實(shí)彈訓(xùn)練。
　　計(jì)劃和方案早已經(jīng)上報(bào)上級(jí)并且空司備案，南指、廣指兩個(gè)副軍級(jí)指揮所全員戒備隨時(shí)可以提供支持，所屬雷達(dá)部隊(duì)、氣象部隊(duì)等全部進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài)，地方民航部門接到了劃定空域禁飛的通知。
　　這一天同樣是南港機(jī)場(chǎng)航班大量延誤的一天，旅客怨聲載道是可以預(yù)見(jiàn)的了。而且他們除了得到一句“航空管制”之外，是不會(huì)得到其他解釋的。
　　塔臺(tái)上，一如李戰(zhàn)到二師的第一天，除了留下必要的值班領(lǐng)導(dǎo)以及要飛行的領(lǐng)導(dǎo)，師團(tuán)兩級(jí)主要指揮員全部在此集中。
　　連已經(jīng)很少露面的老師長(zhǎng)張四海也過(guò)來(lái)了。他穿著那身洗得有些發(fā)白的藍(lán)色林地迷彩服背著手走過(guò)來(lái)，眾人紛紛立正敬禮。
　　他還禮之后，指了指值班氣象員，“愣著干什么，拿過(guò)來(lái)我簽字?！?br/>　　值班氣象員正是李戰(zhàn)打氣球遭遇突變氣象的少校，他為難地看向齊宏。
　　張四海一瞪眼，沖少校氣象員罵道，“滾過(guò)來(lái)?！?br/>　　“老師長(zhǎng)，你還要給我當(dāng)保姆啊，你讓我以后怎么帶部隊(duì)?！饼R宏攔住少校氣象員，苦笑著對(duì)張四海說(shuō)。
　　“下個(gè)月我就退了，就讓我這個(gè)老頭子值最后一天班。”張四海說(shuō)。