章鳴開始專心練式。連練三遍，除了腦子更加清晰之外，沒有任何收獲。怪了，在海中上浮時練了兩遍，開發(fā)出夜視功能和提升了思維能力，現(xiàn)在練了三遍卻一無所獲，章鳴只能歸咎于此式開始容易后面難，就像腦子一片空白時的幼年，一加一等于二分分鐘學會，十四加二十五得很久才鬧明白一樣。
　　入夜，房間的喇叭里響起總領隊的聲音：
　　“各位海人，我是總領隊?，F(xiàn)在我說的每句話必須牢記?！?br/>　　重復三遍后，終于說到正題。他先是報了手機號碼，讓大家在他講完的半個小時之內(nèi)發(fā)短信告訴他各自的代號和新身份以及在哪國哪校；然后將船上的823人分成82個組，四個組為一個隊，通告了每個隊的隊長，各個組的組長將由隊長指派；強調(diào)今后的工作組員服從組長，有事及時向組長報告，組長按五天一次向隊長報告，如有任務由他一層層下達；最后是在陸地上的約束守則，多達三十條，總而言之十分嚴格，哪怕違反其中一條都是“誅殺”的懲罰。
　　“約束守則將在你們給我發(fā)短信后發(fā)到你們手機上，背熟后立即刪除。組員給我發(fā)畢短信后馬上找到各自的組，互留聯(lián)絡方式。除上述內(nèi)容必須記牢外，現(xiàn)在著重強調(diào)：你們的接收器可以直接接受海人總部的指令，凡接收器聽到的指令均由總部發(fā)出，其指令高于一切，當指令有沖突時，必須無條件服從總部的指令?！?br/>　　停頓幾秒鐘，聲音再次響起：“再過20分鐘，深海號輪船將拉響汽笛，一旦汽笛拉響，你們必須盡快跑向甲板，登上運輸機。”
　　章鳴所在的組正是華夏的十個同學，和亞洲其余二十多個國家的同學組成的三個組為第六隊，隊長是帶他們旅游的領隊葉玲。
　　登機時章鳴完全震驚了，因為有了夜視功能，加上這夜月亮很亮，他清清楚楚看到：這哪是什么運輸機，分明是ufo！
　　ufo的圖片他見過不少。大致相同的是圓盤形狀，所以世人又稱之為“飛碟”。這架ufo總體與圖片上的很相似，只是前面突出如魚的吻部，兩邊各多出一個“翅膀”，說它是“翅膀”又不準確，它很短，伸出一截后又彎向后方，與圓盤相貼，遠看上去就像圓臉上的一對耳朵。章鳴突然想起巨輪沉沒時，在海里見到圍著輪船轉(zhuǎn)悠的巨大黑色物體，兩者十分相像，或者說它們就是同一個物體。
　　有了海中經(jīng)歷，這一物體再次出現(xiàn)答案清楚了：當初使巨輪下沉的旋渦就是它制造的，后來巨輪重新出現(xiàn)也是它的“功勞”，而背后當然是海底人在作祟。
　　不明白的是ufo所有的科普資料上都說是宇宙人的航天器，怎么成了海底人的工具呢？
　　這一趟不明白的事太多，以后有時間再想吧，現(xiàn)在要緊的是蹬上ufo，這不，同學們一個個爭先恐后地往上爬呢！
　　飛碟的客艙足夠大，大到八百多個同學都能容下。
　　根據(jù)飛碟的厚度推測，章鳴他們呆的地方應該是底層，上面還有一層，可能是駕駛艙。密封很嚴，看不見駕駛艙的情況和駕駛員，想來上層氣壓一定巨大，不然海底人會自爆。
　　飛碟的速度很快，不久就降落到一塊空地上，四周并沒有章鳴想象的大海。因為是午夜時分，附近空無一人，飛碟把人卸下后又騰空而起，消失在夜空里。
　　空地遠處有哨聲，同學們下了飛碟趕往哨聲響起的地方。哨聲也在移動，引領同學們來到一個千米外的公路旁邊。
　　公路上停了二十輛大巴，每輛大巴下來一個領隊，報著小組和隊的編號，招呼人上車。
　　章鳴在23組六隊，這組都是他們同行的華夏同學，一個不少，但大家已經(jīng)不似在英法旅游的狀態(tài)，見面似乎完全陌生，沒有了一丁點的親密感。車旁，站立著葉玲。葉玲邊喊著小組編號，邊看著上車的人。