“夜晚七點半，不知不覺又忙了一天?！?br/>　　
　　耗費了40多萬意識波，前后報廢20多架航模和大量的配件。
　　
　　當陳易完成自己最新無人機的打造，時間也從白天來到了夜晚。
　　
　　“先去吃個飯，再拉去加油試飛。”
　　
　　看著這全新無人機的恐怖屬性，昨晚通宵一個晚上，今天忙了一天的陳易，非但沒有感覺到疲倦，反而精神抖擻，興致勃勃，迫不及待的想要試飛一趟。
　　
　　興趣和愛好。
　　
　　這是最好的老師，同時也是最強的興奮劑。
　　
　　畢業(yè)去大疆打螺絲，接著自己經(jīng)營四年多的航模無人機生意。
　　
　　陳易一直都夢想著有一天，自己能有一架可以傲視群雄，性能全方位強悍無敵的無人機
　　
　　過去附近的餐館，簡單吃了一個晚餐。
　　
　　陳易就推著手動叉車，把無人機叉去稱重，再叉進后備箱拉去加油。
　　
　　新無人機的翼展不過1.38米，長1.79米，高46.2厘米，在一群渦噴航模無人機里也稱得上小巧玲瓏，塞進后備箱，綽綽有余。
　　
　　等加注好航空煤油和氧化劑，陳易又拉去稱了一遍。
　　
　　“空重32.7公斤，加滿航空煤油和氧化劑一下子飆升到214.6公斤。”
　　
　　“你這不是無人機，你是披著無人機外皮的燃油桶啊?！?br/>　　
　　開車過去海邊公園，老地方。
　　
　　陳易提交無人機試飛的報備申請，拿出筆記本電腦，信號天線、操縱桿、腳舵等開始布置調(diào)試。
　　
　　作為一臺專業(yè)，可以造訪月球的近地軌道飛行器，陳易之前花錢定制的航電軟件已經(jīng)不能滿足航電飛控的需求。
　　
　　不過無人機調(diào)整升級過后的航電主控，自帶航電飛控軟件，連接即可自動更新下載。
　　
　　幾分鐘過去，航電軟件更新完畢。
　　
　　陳易設(shè)置好權(quán)限和密碼，開始調(diào)試無人機的功能設(shè)置。
　　
　　通訊功能正常。
　　
　　雷達拍攝功能正常。
　　
　　升降起落輪組正常。
　　
　　航電控制信號正常......
　　
　　前后研究了十幾分鐘。
　　
　　陳易對自己這臺全新無人機，心里有了一個大概的了解。
　　
　　總結(jié)起來就一個字，強！
　　
　　以無人機的雷達拍攝為例。
　　
　　經(jīng)過幾次疊加升級，雷達掃描角度達到變態(tài)的289°，最遠探測距離9000千米。
　　
　　可以同時鎖定5000千米內(nèi)18個籃球的目標，1000千米內(nèi)10個麻雀大小的目標，具備紅外探測，微波探測，激光掃描探測等功能。
　　
　　機身前置攝像頭在天氣條件允許的情況，可以拍攝到月球表面拳頭大小的坑洞......
　　
　　由此可見，30點屬性是一道坎。
　　
　　邁入30屬性，這才是真正軌道飛行器的性能。
　　
　　“飛行報備通過了，開始試飛！”
　　
　　研究完全新無人機的性能，飛行報備也通過了。
　　
　　陳易啟動航電系統(tǒng)，解開剎車制動，再打開節(jié)流閥。
　　
　　轟！
　　
　　湛藍色的尾焰，在航模無人機的引擎噴口噴出。
　　
　　強大的引擎推力，推動著無人機竄了出去。
　　
　　“起飛！”
　　
　　陳易拉動操控桿，腳舵猛地一踩。
　　
　　無人機在半空來了一個大角度拉升，斜著向上盤旋地沖向左前方的海面。
　　
　　“百分之10動力輸出......”
　　
　　看著旁邊電腦的監(jiān)控畫面，無人機已經(jīng)飛上千米高空。
　　
　　陳易在電腦上面敲擊兩下，按下回車鍵。