一個(gè)小時(shí)后。
陳易給航模加好煤油跟液氧,開著車?yán)胶_叺囊惶幑珗@。
把無人機(jī)搬下來,設(shè)置好地面天線,打開遙控器開始進(jìn)行航電信號(hào)的調(diào)試。
“高度測(cè)量沒問題,機(jī)殼的溫度感應(yīng)模塊正常,燃料續(xù)航計(jì)算正常,速度距離調(diào)試正常,導(dǎo)航功能正常,機(jī)身姿態(tài)感應(yīng)正常,前后攝像頭正常......”
相比較簡(jiǎn)單只有一個(gè)調(diào)速開關(guān)的涵道航模,渦噴航模的航電系統(tǒng)無疑更加的復(fù)雜。
因?yàn)槿鄙俚孛胬走_(dá),高度的測(cè)量只能借助高度計(jì)的氣壓和溫度測(cè)定。
航模在天空飛行時(shí)的速度和距離,還有導(dǎo)航的調(diào)試,這也跟地面主要借助基站三角定位的導(dǎo)航不一樣,需要依賴北斗定位進(jìn)行測(cè)算導(dǎo)航。
前后忙活了四十多分鐘。
夜幕已經(jīng)降臨,航模全部的功能調(diào)試完成,同時(shí)完成無人機(jī)試飛的報(bào)備,
陳易坐到電腦面前,左手放在油門桿,右手握著操縱桿,雙腳輕放在腳舵......
一聲長鳴。
航電系統(tǒng)啟動(dòng)。
引擎點(diǎn)火啟動(dòng)。
陳易松開航模的剎車制動(dòng),打開節(jié)流閥,推動(dòng)油門桿......
轟!
湛藍(lán)色的尾焰,在航模無人機(jī)的引擎噴口噴出。
強(qiáng)大的引擎推力,推動(dòng)著航模無人機(jī)直接竄了出去。
長達(dá)半米多的尾焰,在夜幕中,可以清晰地看到一圈連著一圈的馬赫環(huán)。
“起飛!”
陳易一拉操控桿。
咻地一下,無人機(jī)在半空直接來了個(gè)大仰角拉升,宛如一枚垂直的火箭,筆直地沖向天空。
“拉升高度,往海洋飛,再試驗(yàn)一下最高速度和最高升限高度。”
陳易操控著無人機(jī),快速地爬升到500米的高空,然后調(diào)轉(zhuǎn)方向,飛向了海洋。
在他旁邊的電腦,花了陳易不少錢購買定制的航電軟件,正在持續(xù)不斷發(fā)出嘀嘀嘀代表通信正常的聲音。
軟件的右邊,顯示出無人機(jī)的速度,燃油續(xù)航,高度,經(jīng)緯度,方位,加速度等各種參數(shù)。
正中央的界面,劃分四塊。
上面的兩塊區(qū)域,分別顯示了無人機(jī)攝像頭的前后視角。
下面兩塊,一個(gè)是動(dòng)態(tài)的地圖定位,一個(gè)是線條構(gòu)成的3d模型,在實(shí)時(shí)模擬現(xiàn)實(shí)無人機(jī)的機(jī)身姿態(tài)。
很快,無人機(jī)就進(jìn)入海洋10公里,徹底遠(yuǎn)離人員的活動(dòng)區(qū)域。
陳易看了一下地圖定位,拉動(dòng)操縱桿,提高節(jié)流閥和油門的輸出,整個(gè)無人機(jī)開始筆直地爬升。
黑夜之中,海洋的方向似乎有星星閃爍了一下。
旁邊電腦的監(jiān)控畫面,實(shí)時(shí)模擬的機(jī)身姿態(tài)已經(jīng)筆直向上.
無人機(jī)前面攝像頭的第一視角,這也開始慢慢地出現(xiàn)繁星點(diǎn)點(diǎn)。
整個(gè)飛機(jī),正在逐星而去!
“1600米......2000米......3000米......5000......”
陳易保持著無人機(jī)的爬升狀態(tài),注意力卻放在旁邊的電腦監(jiān)控畫面,死死看著上面顯示的無人機(jī)高度參數(shù)。
“7900米......速度破音障了!速度512米每秒,機(jī)身正在抖動(dòng)!”
這時(shí),透過攝像頭視角的晃動(dòng),陳易判斷出機(jī)身已經(jīng)在晃動(dòng)。
實(shí)時(shí)模擬的3d模型,發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口這也因?yàn)槌羲侔阎睆綌U(kuò)到了最大。
旁邊的溫度參數(shù)也正在飆升,代表無人機(jī)即將進(jìn)入因?yàn)槌咚俣?,空氣和機(jī)身摩擦導(dǎo)致的熱障。
陳易控制著動(dòng)力輸出,確?;蝿?dòng)的無人機(jī)不會(huì)進(jìn)一步的被空氣撕碎。