現(xiàn)在的史家一般都認(rèn)為日軍、特別是抗戰(zhàn)初期的日軍各方面的軍事素質(zhì)都遠強于中國的軍隊，并拿諸多例子作為佐證，但如果仔細分析，就會發(fā)現(xiàn)這些結(jié)論其實多少有失偏頗。
就以平型關(guān)大捷的例子來說，現(xiàn)在公認(rèn)的戰(zhàn)果是兵員以老紅軍為主的115師主力在取得伏擊先手的情況下，以絕對優(yōu)勢兵力打日軍一個運輸隊，居然傷亡比例是1：1，若是對上日本的精銳作戰(zhàn)部隊，結(jié)果豈不是更慘？但抗戰(zhàn)期間的另外幾次惡戰(zhàn)，八路軍甚至在以寡敵眾時（比如反九路圍攻時期的幾次經(jīng)典戰(zhàn)斗，還有宋莊之戰(zhàn)。）卻都取得了不錯的戰(zhàn)果，這又作何解釋呢？
其實，平型關(guān)八路軍之所以打得不好，恰恰因為對方是運輸隊而不是作戰(zhàn)部隊，這一點連**似乎也沒有意識到。運輸隊與日軍主力部隊最大的區(qū)別是他們有大量的汽車，遇襲后車上的士兵立即下車以車體作掩護，很大程度減小了八路軍火力造成的傷害，因為八路軍重火力嚴(yán)重不足（另外也有生怕車上的物資受損而投鼠忌器的因素，但后來令**郁悶的是，車上的物資是不少，但都是吃穿，武器彈藥基本沒有，**還因為穿了繳獲的鬼子大衣而被友軍誤傷，虧大了......），在距離較遠的情況下，所謂的先手其實并不能造成太大的殺傷，而一旦日軍躲到車后，優(yōu)劣之勢則立即扭轉(zhuǎn)過來。日軍士兵身體的大部分都被車體遮擋，而頭上還戴著鋼盔，也即是說他們只有不到五分之一（甚至是十分之一）的身體會暴露出來成為八路軍的射擊目標(biāo)，而開始沖鋒的八路軍戰(zhàn)士恰恰相反，全身都暴露在敵人火力的覆蓋之下，也就是說，八路軍需要五倍、甚至十倍的火力密度才能獲得與日軍相當(dāng)?shù)臍�，而日軍裝備的自動武器怎么也比八路軍更多，再加上日軍的自殺性攻擊（主要是日軍傷兵玩同歸于盡完全沒有準(zhǔn)備）又是八路軍戰(zhàn)士第一次見到，吃了不小的虧，對于傷亡總共不過1000多人的戰(zhàn)斗，已經(jīng)很影響數(shù)據(jù)了，綜合這兩個因素，八路軍能夠與日軍運輸隊打成1：1的傷亡比，已經(jīng)算是不錯了。說起來也多虧是115師動的手，**有一個全員裝備了沖鋒槍的精銳營級（也可能是團）部隊，在這種戰(zhàn)斗中威力很大，如果是另外兩個師，結(jié)果只怕更慘......
至于八路軍當(dāng)時最大的弱點，其實大家都知道，那就是攻堅能力嚴(yán)重不足，但這在沒有重火力的情況下是很難解決的，所以例如關(guān)家垴傷亡1萬多人的戰(zhàn)斗不能說明八路軍戰(zhàn)斗力不行，而是這種以己之短攻敵之長的戰(zhàn)斗本來就不該打......
再說說****，其實****并沒有大家以為的那樣弱（注1），或者說日軍沒有大家以為的那樣強更準(zhǔn)確些。即使按照最極端的戰(zhàn)報數(shù)據(jù)來看，抗戰(zhàn)期間****與日軍的損失比也不會超過1：10，而抗戰(zhàn)時期的統(tǒng)計數(shù)據(jù)告訴我們，接近八成的****都死于撤退途中，而戰(zhàn)斗中傷亡的八成又都是由于飛機和大炮。換句話說，只要****還在堅持戰(zhàn)斗而沒有崩潰，日軍又沒有使用重火力（盡管事實上這是不可能的），那么日軍與****的傷亡比應(yīng)該是差不多2：1（拼刺刀除外，****這方面的訓(xùn)練一直不重視。），當(dāng)然這也與****都是防守、日軍都是進攻有很大關(guān)系，進攻一方的傷亡總是會更大一些。