閻解成來(lái)到火車站，匯合了李工和工友，四個(gè)人坐上了開(kāi)往了天津的綠皮火車。
　　綠皮火車在路不遠(yuǎn)和沒(méi)有急事的時(shí)候，坐起來(lái)還挺有意思。也是這個(gè)年代最舒服的出行方式了。雖說(shuō)出門(mén)不容易，但是來(lái)到火車站就發(fā)現(xiàn)出門(mén)的人還是挺多的，火車上基本也坐滿了人。大部分都是出門(mén)公干的，小部分人是探親的，可以說(shuō)不存在什么旅游的人。坐著火車哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)膬蓚€(gè)多小時(shí)就到了天津。
　　火車到站，跟著人流來(lái)到出站口，就看到一群舉著各種牌子過(guò)來(lái)接站的人。挺容易就發(fā)現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)的挺高，三十來(lái)歲一副干事打扮的人，舉著一個(gè)京城紅星軋鋼廠的牌子。李工帶著三個(gè)人走了過(guò)去。
　　“同志你好，我們從京城紅星軋鋼廠過(guò)來(lái)的，你就是分廠來(lái)接我們的吧?！崩罟さ?。
　　“您好，您好，我們廠長(zhǎng)在廠里開(kāi)會(huì)沒(méi)時(shí)間過(guò)來(lái)，廠長(zhǎng)特意安排我過(guò)來(lái)這邊接你們，我叫孫來(lái)順，您叫我小孫就行?！?br/>　　“我是李書(shū)文，這是我們廠的技術(shù)員孫偉，趙歐陽(yáng)，閻解成?！?br/>　　孫來(lái)順和李工寒暄一番過(guò)后，帶著四個(gè)人出了火車站，上了一輛解放牌卡車，應(yīng)該是廠里運(yùn)輸科用來(lái)拉貨的。特意調(diào)了一輛用來(lái)接人。李工坐駕駛室，三個(gè)小年輕就是后面站著了。也沒(méi)有花費(fèi)多久時(shí)間，大概有半個(gè)多小時(shí)，就來(lái)到了分廠招待所。
　　招待所是一棟蘇聯(lián)風(fēng)格的二層小樓，能看出來(lái)分廠效益應(yīng)該挺好，招待所裝修的挺不錯(cuò)，參觀過(guò)后發(fā)現(xiàn)里面單間，多人間，茶室，浴室，會(huì)議室，會(huì)客廳，食堂，一應(yīng)俱全。應(yīng)該是為了當(dāng)年接待蘇聯(lián)專家特意修建的，現(xiàn)在改成了普通招待所。
　　可能因?yàn)楝F(xiàn)在房間比較富?；蛘邘讉€(gè)人是京城過(guò)來(lái)支援的，給幾個(gè)人分配的單人間。閻解成第一次跟著出來(lái)，也不知道平常都是什么標(biāo)準(zhǔn)。
　　幾個(gè)人簡(jiǎn)單的收拾了一下行李，天津分廠的廠長(zhǎng)，主管生產(chǎn)的副廠長(zhǎng)，技術(shù)科科長(zhǎng)，又過(guò)來(lái)請(qǐng)吃了一頓招待餐，主要招待的是李工，閻解成幾個(gè)可以說(shuō)是混飯的，普通的就不說(shuō)了，大海蝦，螃蟹，海參，大黃魚(yú)，這個(gè)年代普通人也只能在沿海城市才能吃到了。
　　等到下午分廠技術(shù)科長(zhǎng)就送過(guò)來(lái)了一摞一摞的資料。派過(guò)來(lái)了兩個(gè)本廠技術(shù)員和閻解成三個(gè)一起幫著整理資料，了解情況。大修計(jì)劃肯定是李工來(lái)做，其他人都是過(guò)來(lái)輔助李工幫著打下手和根據(jù)總廠情況改善分廠的工序工藝。
　　下午就是了解分廠的各種設(shè)備和機(jī)床的數(shù)據(jù)，晚上去招待所食堂吃飯，這個(gè)就是正常的伙食標(biāo)準(zhǔn)了，帶葷腥的大鍋菜，白面饅頭。
　　閻解成來(lái)天津出差第一天體驗(yàn)還不錯(cuò)，坐了火車，吃了海鮮，工作繁瑣但也不算是特別忙碌。
　　第二天，李工帶著閻解成三個(gè)人，過(guò)來(lái)和分廠技術(shù)科碰頭開(kāi)會(huì)。初步制定了工作計(jì)劃，就跟著分廠的同志，各個(gè)車間了解情況。天津分廠有一千多人，分為十幾個(gè)車間。設(shè)備和情況和軋鋼廠都差不多，也是各個(gè)年代，各種種類的都有。