如果說與圖-95對峙，這絕對不是第一次了，以前的時候，雙方就曾經親密接觸過，但是，以前的時候雙方劍拔弩張，也沒有發(fā)現圖-95飛得多快。
　　所以，在北約的分析中，圖-95這種螺旋槳，極速能飛到600多公里每小時就已經很不錯了，但是，誰能想到，這次居然飛到了800多公里每小時。
　　想要模仿噴氣式客機，它就必須要高速飛行才行，這點內森并沒有說謊，因為地面的雷達也記錄下來了，只不過這太匪夷所思了，所以還是有人會提出這個問題來。
　　“說吧，內森，你在空中看得最清楚?！卑愒谝慌怨膭畹?。
　　現在，內森已經知道少說話的道理了，他本來不打算說什么的，但是現在他是最有發(fā)言權的，也該說點什么了。
　　“我在空中觀察得很清楚，當它在高速飛行的時候，螺旋槳的速度卻不快?！眱壬f道。
　　對于螺旋槳飛機來說，速度越快，螺旋槳轉速就越高，甚至螺旋槳的邊緣的速度會達到音速，這就是螺旋槳飛機無法飛快的原因，音障在那里等著呢。
　　而現在，內森卻說對方飛得快了，反而螺旋槳的轉速卻不快，這又意味著什么？
　　艾米麗首先就想到了：“也就是說，這是個偽螺旋槳，當它飛得速度足夠了之后，飛機的動力主要來自于噴氣發(fā)動機，螺旋槳只是順槳而已，減小阻力？”
　　艾米麗是中情局派來的，也是這方面的專家，要不她怎么會來主持交換生的工作？而現在，她很快就猜出來了，與事實基本吻合。
　　這一點，讓內森都佩服了。
　　“是的，這也是我的猜測，在低速的時候，使用螺旋槳，在高速的時候，使用噴氣推進，綜合了兩種動力的優(yōu)點?！眱壬f道：“我還觀察到它的尾部噴出來的熱浪在空中形成的凝結水蒸氣的軌跡，可惜我的沒有照相機。”
　　噴氣發(fā)動機的一個特點，就是在合適的高度上，會有沿途的水蒸氣凝結成的軌跡，在空中變成了一條優(yōu)美的拉長的白云。
　　“這也太異想天開了吧？”一名飛行員不由得說道。
　　后世有句話怎么說來著？貧窮限制了你的想象力啊。而在冷戰(zhàn)期間，腦洞大開的想法多了，成功轉換為實戰(zhàn)的也有不少。
　　話到嘴邊，內森不知覺就說出來了：“這有什么，類似的還有很多，比如，為了實現高音速飛行，最好是使用沖壓發(fā)動機，但是沖壓發(fā)動機在低速的時候不工作，那就可以設計一種特殊的渦輪發(fā)動機，低速的時候是渦噴，高速的時候關閉前面的壓氣機，直接把風吹到燃燒室，就是沖壓發(fā)動機?！?br/>　　內森說的，就是sr-71黑鳥發(fā)動機的原理，這幾乎是張口就說出來的，但是，說出來之后，內森就后悔了，不好，這個時代，黑鳥可是保密的項目啊！眼前的這些空軍人員，肯定誰都不知道。
　　管他呢，自己只是提理論，從理論上講是完全可行的就行了。
　　這一刻，艾米麗掩飾著自己的驚訝，現在的內森，好像有無數個迷一樣，在等著自己去解開呢，嗯，作為一名情報人員，最享受解密的這個過程了。