夜航返場首先要找到機場，看到跑道。
　　科技發(fā)展到現(xiàn)在，盡管有越來越先進的技術(shù)加持，再先進的飛機在降落的時候，飛行員都得目視找到機場跑道。
　　最靠譜不外乎人的眼睛。
　　盲降什么的對殲-7來說是不存在的。
　　殲-7在降落的時候為什么要經(jīng)過幾個轉(zhuǎn)彎，目視跑道位置是重要目的。飛行員幾乎沒有機頭方向的下視視野，只能從兩翼進行觀察。二轉(zhuǎn)彎到四轉(zhuǎn)彎使得飛行員可以多次確認跑道位置。民航客機也是如此。
　　對先進的三代機來說就沒這么復(fù)雜了，直接落就是了。
　　下降高度之后，李戰(zhàn)在轉(zhuǎn)彎對準(zhǔn)場站方向時，俯瞰到了夜間的南港，一片光亮，甚至西縣這個沒什么工業(yè)的沿海欠發(fā)達地區(qū)也幾乎沒有黑暗的地方。
　　感受著黑夜巡航的愜意，李戰(zhàn)不由說，“看過一項分析，看一個國家或者地區(qū)的經(jīng)濟狀況，最簡單的方式就是在夜里開飛機飛一圈，通過地面的燈光亮度就能得到答案?！?br/>　　“那可不，以前看過一張衛(wèi)星圖片，夜里拍攝的，北朝鮮黑漆馬虎的，南朝鮮燈火璀璨，對比非常的強烈。”聶劍鋒說。
　　李戰(zhàn)感慨著說，“經(jīng)濟好了，地方應(yīng)該反哺部隊的，多給點軍費多造點戰(zhàn)機，也好免去弟兄們苦哈哈的日子。我參觀過殲十的座艙，跟咱們這個比，咱們這個就是手扶拖拉機，人家那個是正兒八經(jīng)的豪華轎車駕駛艙?！?br/>　　“別念念不忘了啊，咱們師不會裝備惡棍的，后勤保障本來就夠亂的了，以后肯定就是單一型號機種了。”聶劍鋒說道。
　　李戰(zhàn)撇撇嘴，“沒準(zhǔn)都裝備呢，飛行部隊要改，后勤保障也要改，綜合保障不是更好。打起仗來敵人可不管你能保障什么機型。”
　　“那是你一廂情愿，你就是著了惡棍的魔?！甭檮︿h笑道。
　　李戰(zhàn)無言以對，因為連他都不相信二師會裝備殲-10。
　　最高上級已經(jīng)提出了軍改草案，正在全軍廣泛調(diào)查研究，實施起來也就是未來幾年的事情了。作為四大軍種中最先調(diào)整戰(zhàn)略方向的軍種，空軍的嗅覺是最為敏銳的，空司已經(jīng)有風(fēng)聲傳出來，首當(dāng)其沖的是指揮機構(gòu)的改革。而部隊編制改革是一定伴隨著新裝備列裝的。
　　不過對一線飛行員來說，心理感受上一切都還很遙遠。
　　至少李戰(zhàn)基本肯定在未來很長一段時間里，他是要長期與殲-7e為伴的。
　　“別扯了，洞拐洞，準(zhǔn)備好可以降落?！眰鱽硭_于成林的指令。
　　聶劍鋒連忙回答，“明白，八公里好，我進降落航線了?！?br/>　　一個拐彎，兩個拐彎，放起落架，再來一個拐彎，再次確認姿態(tài)相對位置，再拐彎，對準(zhǔn)跑道，航燈慢慢向跑道落下，戰(zhàn)機嗚嗚嗚的安全落地，減速傘都沒放，直接從跑道盡頭進滑行道回停機棚。
　　到了李戰(zhàn)了，他和聶劍鋒的距離保持得很好，既不拖沓也沒有靠得很緊湊，乖乖孩子的模樣。
　　“起落架放下。”李戰(zhàn)報告著，隨即最后一個轉(zhuǎn)彎對準(zhǔn)了跑道，跑道兩側(cè)的示寬燈很醒目。在夜航訓(xùn)練里，有個科目是場站無光標(biāo)識狀態(tài)下降落，模擬戰(zhàn)時機場遭到攻擊斷電的情況，那才叫刺激。
　　037號機慢慢下降高度，李戰(zhàn)已經(jīng)微微拉起了機頭，戰(zhàn)機平穩(wěn)下降，主輪準(zhǔn)備擦向跑道。
　　李戰(zhàn)慢慢收油門，發(fā)動機慢車狀態(tài)，掃了一眼高度儀，掃了一眼外面的參照物，準(zhǔn)確判斷出主輪距離跑道面在兩米之內(nèi)，準(zhǔn)備著地的時候，無線電里一陣暴喝：“洞三拐拉起！快拉起！你前輪沒放下來！”