“洞三拐，怎么回事？”
　　于成林抓著送話器詢問的時候，齊宏和方成河到了。應(yīng)急預(yù)案一啟動，兩位首長五分鐘之內(nèi)全部到位。
　　“沒電了，我看不到儀表，啟用備份電源，沒反應(yīng)，再啟動，還是沒反應(yīng)?！崩顟?zhàn)顯然是一邊盲操一邊報告。
　　盲操對任何一名飛行員來說都是基本素質(zhì)，對李戰(zhàn)這種已經(jīng)人機合一的飛行員來說就更不是事了。常人眼中讓人眼花繚亂的座艙，每一個開關(guān)每一個儀表的位置，飛行員都滾瓜爛熟。手一伸出去，絕對不會超過半厘米的誤差。李戰(zhàn)更是一戳一個準。
　　“各系統(tǒng)沒問題，都正常。”李戰(zhàn)再一次報告。
　　這是壞消息中唯一的好消息了，只要飛機主要系統(tǒng)正常，飛行員遇到的困難就只是無法從儀表獲取飛行數(shù)據(jù)。然而，在夜里，這已經(jīng)是相當(dāng)可怕的情況了。
　　“應(yīng)該帶把手電上來的，我沒辦法確定是儀表系統(tǒng)失效還只是單純斷了電源。”李戰(zhàn)說。
　　什么都看不到，也就無從判斷，只能感受戰(zhàn)機的狀態(tài)。起碼兩杠兩舵是正常的。
　　齊宏接過指揮權(quán)，掃了眼雷達員遞過來的數(shù)據(jù)，李戰(zhàn)的高度在五百米，他果斷道，“洞三拐，爬升到三千，航向一百八，巡航速度，聽我的指令。”
　　“明白，爬升到三千，航向正南，巡航速度。”李戰(zhàn)復(fù)述指令。
　　什么都看不到意味著不知道自己的高度空速航向，只能憑借感覺來盲操。好在，在斷電的前一瞬間，李戰(zhàn)對飛行狀態(tài)是心里有數(shù)的。
　　齊宏的指令非常的合適。
　　飛行員在天上，周遭都是黑暗，時間一長就會失去空間感，對空速極快的戰(zhàn)斗機來說，僅僅五百米的高度，等到憑借地面燈光恢復(fù)空間感的時候，差不多是墜毀的時候了。
　　因此，立即爬升獲取更多的高度是當(dāng)務(wù)之急。
　　所有人都清楚037號戰(zhàn)機今晚是滿油飛行的，這會兒還有大半燃油，不用擔(dān)心燃油余量的問題。再個把小時都是可以的。
　　李戰(zhàn)憑著感覺爬升，在他感覺差不多到三千米的時候，齊宏適時的傳來指令，“洞三拐，高度好，進入巡航，等待指令。”
　　暗暗點了點頭，李戰(zhàn)有了信心，自己的感覺是比較準的，他恢復(fù)平飛進入巡航速度。
　　一分鐘后，齊宏指令，“左轉(zhuǎn)九十度進入盤旋，保持高度。”
　　“我怎樣保持，什么都看不見。”李戰(zhàn)腹議一句，回答，“明白，進入盤旋，保持高度?！?br/>　　無疑，現(xiàn)在的情況是地面通過雷達獲取李戰(zhàn)的位置，向他下達操作指令，保持戰(zhàn)機的飛行姿態(tài)。除此之外別無他法。
　　確認李戰(zhàn)就在場站上空三千米繞著大圈盤旋之后，齊宏立馬命令所有戰(zhàn)機緊急返場，距離遠的備降桂西和粵東，為李戰(zhàn)清出了空域和航線。
　　座艙斷電極其少見，不過，經(jīng)驗豐富的飛行員憑借經(jīng)驗是完全可以借助地面參照物降落下來的。李戰(zhàn)雖然不是經(jīng)驗豐富的飛行員，但是以他的水平是完全沒問題的。
　　那么大風(fēng)大雨打雷閃電而且發(fā)動機還著著火他都落地了，這個真的不算什么。
　　可是，再加上一個前起落架故障，那就蛋疼了。
　　又是一個一等特情。
　　想到這里，齊宏忍不住問，“機務(wù)干什么吃的，怎么搞的保障？”
　　師長發(fā)了火，大家都緊張得不行。
　　在那邊和幾個參謀緊張商量預(yù)案的方成河抬起頭沉聲說，“給李戰(zhàn)保障的是樓以望，四團機務(wù)大隊很有經(jīng)驗的機械師了，照理說不會出現(xiàn)這些低級疏忽。我看八成是意外?！?br/>